ยานยนต์ไฟฟ้า และพลศาสตร์ยานยนต์ไฟฟ้าElectric Vehicle and DynamicsElectric Vehicle and Dynamics

วันที่อบรม
วันที่อบรม : 9/10/2569 [เลื่อนจากวันที่PostponedPostponed 22/05/2026]
รุ่นที่ : 6      ระยะเวลาอบรม : 1 วัน
ช่วงเวลา : 09:00-16:30 น.
สถานที่ : สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น (TNI) ซอยพัฒนาการ 37-39
วันและเวลาอบรม
อัตราค่าลงทะเบียน
สมาชิก : 3,800.00 + 266.00 = 4,066.00 บาท
บุคคลทั่วไป : 4,300.00 + 301.00 = 4,601.00 บาท
*ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7%
          หลักสูตร ยานยนต์ไฟฟ้าและพลศาสตร์ยานยนต์ไฟฟ้า ถูกออกแบบมาเพื่อให้ผู้เข้าอบรมเข้าใจยานยนต์ไฟฟ้าอย่างรอบด้าน ตั้งแต่โครงสร้างและระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ไปจนถึงการวิเคราะห์พฤติกรรมการเคลื่อนที่ของยานยนต์ในสภาวะการใช้งานจริง ผู้เข้าอบรมจะได้เรียนรู้หลักการทำงานและการออกแบบมอเตอร์ไฟฟ้า ควบคู่กับการวิเคราะห์ปัจจัยด้านพลศาสตร์ยานยนต์ เช่น ระบบส่งกำลัง ระบบเบรก การกระจายน้ำหนัก และอากาศพลศาสตร์ ผ่านการวิเคราะห์และกรณีศึกษารถตัวอย่าง เพื่อเตรียมความพร้อมสู่การพัฒนาและต่อยอดเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าในอุตสาหกรรมยานยนต์ยุคใหม่

วัตถุประสงค์

  1. สร้างความเข้าใจเชิงระบบเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้าและองค์ประกอบหลักของ EV
  2. เสริมความรู้ด้านการทำงานและการออกแบบมอเตอร์ไฟฟ้าในยานยนต์ไฟฟ้า
  3. พัฒนาความเข้าใจด้านพลศาสตร์ยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อการวิเคราะห์และจำลองการทำงาน

สิ่งที่ได้รับหลังอบรมและสัมมนา

  1. สามารถอธิบายระบบยานยนต์ไฟฟ้าและบทบาทของแต่ละองค์ประกอบได้อย่างชัดเจน
  2. สามารถเชื่อมโยง และการออกแบบและการเลือกใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
  3. สามารถวิเคราะห์พลศาสตร์ยานยนต์ไฟฟ้าและพฤติกรรมการเคลื่อนที่ได้จากกรณีศึกษา

คุณสมบัติของผู้เข้ารับการอบรมและสัมมนา

  • วิศวกรหรือช่างเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบ การพัฒนา การผลิต การทดสอบยานยนต์ไฟฟ้าและโครงข่ายไฟฟ้า
  • บุคลากรหรือผู้ที่สนใจ

หลักสูตรนี้เหมาะสำหรับ

  • หัวหน้างาน
    Supervisor
  • วิศวกร
    Engineer
  • ช่างเทคนิค
    Technician

หัวข้อการอบรมและสัมมนา

09.00 - 10.30 น.
ภาพรวมของระบบยานยนต์ไฟฟ้า
  • ประเภทของยานยนต์ไฟฟ้า HEV, PHEV, BEV ฯลฯ
  • ข้อได้เปรียบของยานยนต์ไฟฟ้าเทียบกับยานยนต์สันดาบภายใน
10.45 - 12.00 น.
  • องค์ประกอบต่างๆ ที่เกี่ยวกับระบบส่งกำลังไฟฟ้า ได้แก่ มอเตอร์ไฟฟ้า ตัวควบคุม อินเวอร์เตอร์ แบตเตอรี่
13.00 - 15.30 น.
พลศาสตร์ยานยนต์ที่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงเป็นขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
  • Factors affecting vehicle dynamics
  • Drivetrain and braking
  • Suspension and steering
  • Distribution of mass
15.45 - 16.30 น.
  • Aerodynamics
  • Tires
  • Vehicle behaviours
  • Analysis and Simultion
  • กรณีศึกษา: รถตัวอย่าง

วิทยากร

อาจารย์นเร็นศ ชัยธานี
อาจารย์ประจำ คณะวิศวกรรมศาสตร์ สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น
อาจารย์จิรพงศ์ สุขาทิพย์
วิศวกรประจำภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล สถาบันเทคโนโลยีไทยญี่ปุ่น
.
ค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมสามารถหักลดหย่อนภาษีได้ 200%
จัดโดย สมาคมส่งเสริมเทคโนโลยี (ไทย-ญี่ปุ่น) โทร.0-2717-3000 ต่อ 81